Para ahorrar peso han introducido una nueva unidad de amortiguación de compresión llamada DLO 2 (Dynamic Bloqueo), que es más ligero que el antiguo.

Las nuevas horquillas son fáciles de desmontar y mantener - vimos al tecnico de Magura tecnologies como lo hace en cinco minutos, para lubricar las botellas se utiliza grasa en vez de aceite, esto hace que el proceso sea mucho menos complicado de lo habitual. Magura asegura que la grasa , o como ellos lo llaman "Fork Meister Suspension Cream' también reduce la fricción).

Las horquillas de 2012 están diseñadas para ser fáciles de configurar, con sólo una válvula de aire, una simple plataforma de amortiguación,nuevos controles de ajuste para el sistema en los modelos seleccionados llamado Lift Select que es más fácil de operar que el antiguo sistema Flightcontrol remoto.

En el modelo Thor all-mountain ha sido elevado hasta los 150 mm para el año 2012, aunque una versión de 140 mm seguirá estando disponible. A pesar de este aumento de recorrido, Magura dicen que el Thor 2012 es hasta 65 g más ligero que el modelo del año pasado.

Con un recorrido ajustable entre 150 mm y 110 mm mediante un dial o una palanca del manillar, se afirma que pesa 1.750 g, mientras que el 140mm fijo y las horquillas de 150 mm tienen un peso de 1710 g.

Magura ha pasado de un 20mm Maxle a través de eje a un 15mm Maxle Lite 360. Su doble arco tirante siempre ha proporcionado una buena rigidez, por lo que es poco probable que tenga algún cambio significativo.

En todos los modelos Thor 7in se pueden instalar discos de 180 mm sin adaptador) y cuentan con dos versiones de color de las botellas, en negro o blanco. Hay varias opciones disponibles, incluyendo versiones de tubo de dirección cónico. Los precios comienzan desde € 859.

El modelo Durin ha sido renovado para el año 2012, con un recién llegado en forma de X Durin, más largo de recorrido y el Durin SL, menor peso en todos los ámbitos. El Durin RACE y lo modelos de Maratón se harán de forma discontinua.

Los tres modelos de horquillas Durin 2012 estarán disponible en versiones de 120 mm de recorrido (en este año solo habían de 80-100mm), convirtiéndolos en una opción para los trail riders.

En las tiendas se venderán las horquillas en las versiones 80, 100 y 120 mm, pero el recorrido en cada una de ellas será ajustable en el interior, mediante manipulación mecánica. Podrá ajustarse entre 80 mm y 120 mm. Magura recomienda conseguir una tienda especializada para realizar la operación, pero dicen que un mecánico con experiencia en casa con las herramientas adecuadas lo puede lograr sin ninguna complicación, ya que no es difícil.

Nuevo conjunto de amortiguación de aire, cojinetes y lubricación con grasa. El modelo SL se queda con el sistema de mando SL Albert y no es compatible con la nueva palanca de mando a distancia. Las tres horquillas vendrán con 6 pulgadas de montaje de la pinza de freno. En el recorrido de 120 estará disponible con eje Maxle Lite, mientras que las otras horquillas llevarán los cierres convencionales de liberación rápida. Colores en blanco o negro.

Los pesos y los precios son los siguientes:

Durin SL: Desde 1299 g (1370 g en 2011), € 849

Durin Race: Desde 1.380 g (1.450 g), € 799

Durin X : Desde 1.690 g, € 649

El Menja continuará como modelo de Magura a nivel económico, con un DLO menos sofisticado + amortiguador en 85 o 100mm de recorrido. Los precios comienzan desde € 499, y con un peso de 1.635 g, el mismo que este año.