lun
16
may
2011
Rígida y de carbono la nueva Grand Canyon es como un misil, vertiginosamente rápida. De alguna manera se las arregla para ser sorprendentemente cómoda y divertida por senderos rápidos y muy técnicos.
Diversión y tolerancia en todos los terrenos incluso en senderos técnicos.
Gracias a su bajo peso, la CF 9.0 se comporta explosiva en las salidas, rápida en las curvas, y atrevida en las subidas. La potencia en la salida sentado en el sillín es salvajemente directa y el bloqueo en la horquilla es ideal para suavizar las subidas o los fuertes sprints.
Con la CF 9.0 notaras un gran confort, una reducción de la fatiga y gracias a su geometría, una gran capacidad de mantener la rueda trasera pegada al suelo.
Bicicleta divertida, no importa los caminos, rocosos, resbaladizos, se comporta en todos los terrenos extraordinariamente bien. Aunque en terrenos más complicados, se notan en ocasiones latigazos traseros, debido a un derroche de sud virajes obligando a realizar correcciones de tracción. Potencia y agilidad de peso pluma que a pilotos con menos experiencia puede llegar a abrumar. si tienes habilidad para explotar la CF 9.0 no te querrás bajar de ella.
Cuadro y equipamiento. a un precio excelente
El nuevo cuadro de la nueva Grand Canyon CF 9.0 tiene un tubo de dirección cónico y su tubo principal esta compuesto de bandas de fibra con un tamaño específico para minimizar el peso y darle una fuerza optima.
Vainas de sección cuadradas. El uso de tirantes asimétricos engordados para luchar contra el par del freno con un montaje directo.
El 9.0 viene con una transmisión completa Shimano XTR, XT , Ruedas DT Swiss de la firma Suiza y una horquilla, DT Swiss de 32 mm en lugar de la más ligera de 28 mm, Frenos Formula R1 con palancas de carbono con un rotor de 180 mm y juego de neumáticos Schwalbe 2.25in de ancho.