lun
03
oct
2011
Una bicicleta hecha a medida para el gravity, para grandes saltos y buenas recepciones en bike parks y circuitos de descenso. Para ello necesitas una suspensión que te permita mantener el control en todo momento y poder seleccionar un adecuado set-up para tu estilo de conducción, para gran velocidad ángulo de dirección 64° o 65° para dotarla de más agilidad, y además poder modificar el recorrido de 203 mm o 185 mm. Una versatilidad excelente y perfecta geometría para nuestra DH 2012.
La Torque FRX ha sido mejorada para la nueva temporada. ¿Cuál ha sido vuestro principal objetivo?
El principal objetivo ha sido satisfacer en la medida de lo posible las demandas de una bicicleta de Bike park. El cuadro es ahora 700 g más ligero que el modelo anterior, significativamente más rígido en los puntos comprometidos, se han suavizado las formas y su geometría es mucho más racing. Además, hemos querido mantener la bicicleta lo más flexible posible con el fin de satisfacer las demandas de los diferentes tipos de piloto, motivo por el cual hemos introducido el Track Flip como elemento clave.
¿Cuál es la función exacta del Track Flip?
Queríamos crea una bicicleta lo más versátil posible que pudiera usarse como una 200mm en DH o como una free ride de 180mm, con lo que pensamos mucho y acerca de como conseguirlo. El resultado es una inserción rectangular en la bieleta, la cual al girarla, permite al rider ajustar el recorrido de 203 mm a 185 mm. Además, usando el Track Flip el piloto puede cambiar la geometría de la bicicleta.
Con el eje de pedalier más bajo, los ángulos de dirección y del tubo del sillín quedan más lanzados, perfecta para DH y big jumps, con el pedalier más elevado, la dirección y el ángulo del tubo de sillín más perpendiculares al suelo, garantizando una mejor conducción en trialeras y curvas cerradas. Lo mejor del Track Flip es que solo necesitas una Allen del 5 y que se tarda menos de 4 minutos en hacerlo.
La gama Torque FRX consistirá en 5 modelos el año que viene. ¿Qué modelo corresponde a cada disciplina?
El segmento Gravity está empezando a dividirse en más sub-categorías desde que los bikers empiezan a saber más lo que quieren. Esto es lo que da sentido a aportar bicicletas lo más variadas que se pueda. Los modelos Speedzone y Racezone son mas para downhillers. Las Playzone y Dropzone son menos especificas y están pensadas para ser muy divertidas en todo tipo de circuitos y en el bike park. La Rockzone es el modelo mas standard de las Torque y esta entre las dos modalidades. La bicicleta va bien en subidas y es perfecta para carreras de enduro extremo.