vie
04
nov
2011
Time Sport nos enseña los actuales cambios en su nuevo diseño MonoLink que incluyen una fijación de entre dos cuatro tornillos en la placa frontal, dándole un aspecto algo más tradicional. Estéticamente es muy bonita, sus curvas fluyen de forma simultánea y simétricas. El cuerpo está hecho con la exclusiva técnica de Time RTM (Resin Transfer Molding). Esto significa que el hilo de fibra de carbono se teje en una trenza tubular y en capas sobre un esqueleto de cera. Este proceso se realiza en seco, las fibras se colocan en el molde y se inyecta epoxi. E esto le da mayor control sobre el acabado tanto en el interior como en el exterior de la pieza.
El la parte interior donde el punto de contacto es con el tubo de dirección y el manillar, se utiliza fibra de carbono CMT. (Carbon Matrix Technology) este carbono esta esencialmente comprimido para producir un parche de superficie de contacto sólido, suave y duradero.
Con tornillos de titanio, hacen que su peso en total incluida la tapa frontal sea de unos 135g en la medida de 110mm. Estará disponible el próximo año en medidas que van desde 90 mm a 130 mm de longitud (en incrementos de 10 mm).