dom
13
nov
2011
Hace varios meses Yeti introdujo el modelo SB-66, que utiliza la Tecnología de nuevos interruptores de doble enlace en el diseño de la suspensión. El sistema utiliza un truco de pivote excéntrico inferior, que invierte su dirección a mitad de recorrido, para controlar la longitud de vaina, y ofrece una plataforma más sólida y una buena capacidad anti-rebote, para pedalear óptima y eficiente, con independencia de la suspensión en todo su recorrido. Los cuadros de aluminio utilizan un sistema de tecnología de suspensión inteligente, han afilado la inserción en los tubos de la parte trasera y cuenta con un montaje directo del desviador. Los están cables situados en el interior del triángulo trasero.
Cada modelo tiene una versión de carbono (que reciben una denominación C) de cada bicicleta, que deberían estar disponible a principios del próximo año, rebajando su peso alrededor de 450 gramos.
Yeti ha llegado a convertirse en una marca de reconocimiento mundial y la nueva suspensión con Tecnología inteligente es bastante sorprendente, Una bicicleta que su lado fuerte es el cross-country pero que se defiende muy bien en cualquier terreno, trialera o pista en el que la montes. Las diferencias entre los dos modelos de la serie SB son muy pequeñas y cuentan con una excelente compostura, resistencia, previsibilidad y flexibilidad, yo me quedaría con cualquiera de los modelos de la serie BS.