jue
08
dic
2011
Para el 2012 Los Evo Race M4 recortan ligeramente el pivote de la palanca lo que se traduce en un aumento de potencia en torno a un 15%, Súper potentes y también con un diseño súper ligero, dando una sensación suave, progresiva y poderosa. La abrazadera permite un ajuste rápido pero eso si, con una llave de Allen. La palanca cuenta además con un área texturada para un mejor agarre.
Construidos en CNC con aluminio T6. cuenta con una pinza de 4 pistones M4 de 16mm que le aporta más energía utilizable en la frenada.
El mantenimiento es cosa de niños con su sistema legendario de goteo libre y con la nueva orientación del conector de entrada del liquido lo que hace un enrutamiento del fluido más limpio y fácil de vaciar y llegar además el deposito del cilindro maestro esta integrado para permitir un sangrado mas fácil.
Los podremos encontrar con unos tamaños de rotor de 160, 183 + 203 mm y con 3, 4 o 6 tornillos. Además de contar con tornillos de titanio en las palancas.
Más info: Hope