Schwalbe Racing Ralph 2.1
Con banda de rodadura de caucho, la combinación de tres diferentes materiales para lograr el máximo comportamiento en diferentes situaciones y terrenos. la banda de rodadura de resistencia al rodamiento y botones laterales en forma de U para un mejor agarre en los giros. este es el:
Schwalbe Racing Ralph 2.1
Tamaño: 54-559
(26h2.1)
Peso: 475 gramos
Duración de uso: 1 mes / 250 kilometros
Se utiliza en conjunto con: Bicicleta Cube LTD PRO , horquillas Rock Shox Tora Solo air y freno Hayes Stroker trail.
Neumático es utilizado como trasero y en combinación con Nobby nic.
Racing Ralph está disponible en dos tamaños (2,25 y 2,4) y en las variantes con protección adicional o Snake Skin doble de Defensa y la versión UST. Para obtener más información, visite el sitio Web del fabricante: http://schwalbe.com/
En 2008, el modelo de la Schwalbe Racing Ralph se vio seriamente alterada. Agarra Central, que eran más "dinámico" se han convertido en bloques cuadrados con un perfil bajo y rastrillo en la parte delantera. Su tarea principal es garantizar la velocidad de la rueda, es decir, baja resistencia al rodamiento. Los Agarres secundarios han sido reemplazados por el exitoso diseño utilizado en Nobby Nic - botones en forma de U, orientada contra la dirección de la rotación, cuyo objetivo principal es mejorar la tracción en las curvas.
de una gran importancia para el comportamiento de los neumáticos es el material utilizado, para garantizar su estabilidad, a continuación, los bloques centrales están cubiertos con una mezcla de equilibrio entre la durabilidad, la adhesión y baja resistividad, mientras que los botones laterales es un material diferente, proporcionando un mejor contacto con el suelo. Un poco más tarde Schwalbe a seguido desarrollando su tecnología, en la reducción del tamaño de partícula, el material de construcción de la banda de rodadura, de 200 nanómetros a 10 nanómetros (0,00001 mm), y el dopalitelno reduce la resistencia a la rodadura.
Racing Ralph no es la mejor opción para el barro, este neumático se mueve mejor en terrenos duros y lisos donde es rápida y eficiente. Cuando encontramos grava suelta y piedras, y si se combina con una pendiente pronunciada, tienes que tener precaución por la poca adherencia, porque simplemente no hay suficiente área de contacto y una agresiva banda de rodadura para afrontar con confianza situaciones extremas.
estoy muy contento con el comportamiento de la curva de los neumáticos. Al parecer, las afirmaciones del fabricante en este sentido son fiables. Después del período inicial de convocar un neumático había varios casos en los que ayudó a "fijar" las curvas con más audacia y el nuevo Racing Ralph no engaña.
Racing Ralph 2.1, es un excelente neumático para terrenos duros y lisos.
Positivo: Bajo peso, Baja resistencia a la rodadura, Buena fiabilidad al paso de curvas.
Negativo: Poca tracción en subidas pronunciadas, Poca estabilidad sobre graba y piedras
sueltas.
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